今回は、現在も活動を続ける地形に由来する行政境を取り上げます。
河川や尾根など、わかりやすい自然地形を行政境とすることはよく見られますが、こういったケースは、珍しいのではないでしょうか。
場所は、埼玉県大里郡寄居町と深谷市との行政境です。最寄り駅は、寄居駅からJR八高線で１駅北上した用土駅です。この付近は1955年に寄居町と合併するまで旧用土村でした。まるで寄居町の飛び地のようですが、鐘撞堂山付近でつながっています。
早速、地理院地図で見てみましょう。
右の陰影起伏図では、北西から南東に走る比高数メートルの直線状の崖線が見て取れます。この崖線を挟んで、北東側が南西側に対して相対的に高くなっており、土地利用も南西側では水田、北東側では畑が分布しています。
そして寄居町と深谷市の行政境ですが、よく見ると崖線とは一致せず、数十メートルほど北東にズレています。
この崖線の正体は、いったい何でしょうか？こちらの図をご覧ください。
群馬県高崎市付近から埼玉県川口市付近にわたって、深谷断層帯・綾瀬川断層（関東平野北西縁断層帯・元荒川断層帯）と呼ばれる断層帯が存在します。
北半分にあたる深谷断層帯の副次的な断層である、櫛挽断層が崖線を作ったのです。ということで、活断層図を見てみます。
櫛挽断層の活動によって縦ずれ（崖線）が生じたため、南西側の沖積低地と北東側の段丘面に分かれました。
また段丘面には、活褶曲による微高地が崖線に並行して生じました。微高地は道路にすると、周辺より水はけが良いため、通行や維持管理が容易になります。
この道路を行政境として設定したと考えることができます。
